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यूके में एक नया अध्ययन शहर की डिलीवरी के लिए एक नए मॉडल के रूप में कार्गो बाइक की अविश्वसनीय उपयोगिता को प्रदर्शित करता है।

क्लाइमेट चैरिटी पॉसिबल और यूनिवर्सिटी ऑफ वेस्टमिंस्टर की एक्टिव ट्रैवल एकेडमी के एक नए अध्ययन के अनुसार, कार्गो बाइक शहरों में वैन की तुलना में तेजी से सामान पहुंचा सकती हैं, टन ग्रीनहाउस गैस को हटा सकती हैं और भीड़ को कम कर सकती हैं।
दुनिया भर के शहरों में दिन के बाद, डिलीवरी वैन दुनिया भर के शहर की सड़कों के माध्यम से पार्सल के बाद पार्सल पहुंचाती हैं और अपना रास्ता बनाती हैं।पर्यावरण में कार्बन उत्सर्जन को बढ़ाना, यहां, वहां और हर जगह पार्किंग करके ट्रैफिक को रोकना, आइए इसका सामना करें, कुछ बाइक लेन से अधिक।

यूके में एक नया अध्ययन शहर की डिलीवरी के लिए एक नए मॉडल के रूप में कार्गो बाइक की अविश्वसनीय उपयोगिता को प्रदर्शित करता है।
अध्ययन लोकार्बन फ्रेट के वादे का हकदार है।यह मध्य लंदन में पेडल मी कार्गो बाइक द्वारा पारंपरिक डिलीवरी वैन के लिए जीपीएस डेटा का उपयोग करके डिलीवरी की तुलना करता है।

रिपोर्ट के अनुसार, 213,100 वैन हैं, जो बाहर खड़ी होने पर लगभग 2,557,200 वर्ग मीटर सड़क पर कब्जा कर लेती हैं।
अध्ययन में कहा गया है, "हमने पाया कि पेडल मी फ्रेट साइकिल द्वारा की जाने वाली सेवा वैन द्वारा की गई सेवा की तुलना में औसतन 1.61 गुना तेज है।"
यदि 10 प्रतिशत पारंपरिक वैन डिलीवरी को कार्गो बाइक से बदल दिया गया तो यह प्रति वर्ष 133,300 टन CO2 और 190.4 किलोग्राम NOx को डायवर्ट कर देगा, न कि यातायात में कमी और सार्वजनिक स्थान को खाली करने का उल्लेख करने के लिए।

"यूरोप के हाल के अनुमानों के अनुसार शहरों में सभी माल ढुलाई के 51% तक कार्गो बाइक द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है, यह देखना उल्लेखनीय है कि, अगर इस बदलाव का सिर्फ एक हिस्सा लंदन में होता है, तो इसके साथ होगा न केवल CO2 उत्सर्जन में नाटकीय कमी, बल्कि एक कुशल, तेज और विश्वसनीय शहरी माल ढुलाई प्रणाली सुनिश्चित करते हुए वायु प्रदूषण और सड़क यातायात टकराव से होने वाले जोखिमों को कम करने में भी योगदान देता है, ”एर्सिलिया वर्लिंगहिरी, एक्टिव ट्रैवल एकेडमी के एक वरिष्ठ शोध साथी ने कहा।
अध्ययन के केवल 98 दिनों में, पेडल मी ने 3,896 किलोग्राम CO2 को डायवर्ट किया, जिससे यह स्पष्ट हो गया कि कार्गो बाइक एक बड़े पैमाने पर जलवायु लाभ प्रदान करती हैं, साथ ही यह साबित करती हैं कि पारंपरिक मॉडल से बेहतर नहीं तो ग्राहकों को अच्छी सेवा दी जा सकती है।
रिपोर्ट का निष्कर्ष है, "हम लंदन में कार्गो बाइक फ्रेट के विस्तार का समर्थन करने और कई लोगों के लिए हमारी सड़कों में सुधार के लिए कुछ प्रमुख सिफारिशों के साथ समाप्त करते हैं जो अभी भी उन्हें सुरक्षित रूप से उपयोग करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।"


पोस्ट करने का समय: अगस्त-31-2021
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